根據(jù)市場分析現(xiàn)在停車難問題的亟待解決推動了智慧停車場的誕生，用戶數(shù)據(jù)和O2O的應(yīng)用同時又賦予了停車場更多的價值，伴隨著設(shè)備廠商、停車場建設(shè)方、停車場收費方、消費者方的服務(wù)端和需求端各自就位，一個圍繞停車場停車、移動支付、軟件服務(wù)及廣告服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步形成!

根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達國家約為1：1.3.保守估計，我國停車位缺口達到近億個，另一方面，找車位停車取車也成為困擾車主的一大問題。由于沒有誘導(dǎo)系統(tǒng)，車主只能盲目無須地在場內(nèi)低俗移動尋找泊位，不僅造成擁堵，又增加空氣污染；取車時由于場內(nèi)結(jié)構(gòu)類似，車主也無法及時準確的找到泊車，浪費了時間，停車場內(nèi)常出現(xiàn)刮擦、車窗被砸等現(xiàn)象，但又無法及時找到責(zé)任源；管理者不能實時獲得車位狀況，無法統(tǒng)計車位數(shù)據(jù)等。
這些問題廣泛的存在于傳統(tǒng)的停車場項目中，伴隨著停車難問題的日益凸顯，智慧停車場的概念和解決方案正逐漸為商業(yè)停車場運營方所理解和推崇，加之用戶需求的驅(qū)動進一步催化了客戶市場教育的基本成熟，在目前全國一、二線的大城市中，新建的綜合體已經(jīng)開始按照智慧停車場的規(guī)劃來設(shè)計了。

【從人工管控到智慧停車場3.0】

追溯停車場產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史，從上世紀80年代的人治階段發(fā)展到目前O2O停車平臺興起的智慧停車場3.0時代，其過程大致可分為以下幾個階段：

80年代停車產(chǎn)業(yè)醞釀時期；90年代起步時期；

伴隨著物業(yè)服務(wù)水平的提高，為更好的服務(wù)車主，停車場業(yè)主對停車場信息化的需求進一步加深，以與客戶業(yè)務(wù)相結(jié)合的智能出入口管控與收費、誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚍榇�表的全方位智慧停車場系統(tǒng)成為停車場的新高標(biāo)準。

而在智慧停車場3.0階段，用戶數(shù)據(jù)和O2O的應(yīng)用已經(jīng)賦予了停車場更多的價值，所以一個城市級或者一個集團企業(yè)下的停車場的聯(lián)網(wǎng)、云化成了行業(yè)的新要求。只有在云停車場的布局下，用戶數(shù)據(jù)和移動應(yīng)用的對接才能發(fā)揮更大的價值。但同時在這種模式下，也更容易造成越來越多的線下停車場資源和線上數(shù)據(jù)以及越來越大的用戶價值的正向循環(huán)，加快大魚吃小魚，強者愈強局面的出現(xiàn)。

【用核心技術(shù)來凸顯差異化競爭】

現(xiàn)在停車場的發(fā)展已經(jīng)遠遠超出基本的車輛管控，更多的餓時包含了數(shù)據(jù)價值和服務(wù)，而這些都不能簡簡單單的用價格來衡量，以及能給用戶帶來多好的體驗，這些都將是目前停車場企業(yè)用來打造核心技術(shù)從而以差異化競爭贏取市場的方向，
目前停車場企業(yè)用來打造核心技術(shù)從而以差異化競爭贏取市場的方向，而停車場核心技術(shù)則主要體現(xiàn)在以下幾大方面：

產(chǎn)品線成熟可靠；系統(tǒng)功能強大；方案架構(gòu)技術(shù)成熟；管理平臺功能強大；
除了基礎(chǔ)的功能之外，停車場管理系統(tǒng)如何利用新型技術(shù)來提供給最終用戶更好的體驗，也是提高自身競爭力的重要因素。比如藍牙定位功能。

【打通各端渠道實現(xiàn)停車場商業(yè)系統(tǒng)閉環(huán)】

在數(shù)據(jù)價值及O2O服務(wù)日益凸顯的今天，停車場的商業(yè)模式已經(jīng)不僅僅局限于設(shè)備廠商、停車場建設(shè)方、停車場收費方和消費者之間的建設(shè)和收費。

我們先看一張圖：

這是云停車場運營圖，通過停車場云平臺的建立，可以更好的為消費者提供停車場的查詢、預(yù)定、尋車及繳費服務(wù)，而這些剛性的服務(wù)內(nèi)容，可以和商場的APP或者微信公眾號更好的結(jié)合，增加消費者的粘性。在提供服務(wù)的同時，也可以搭載一些廣告和商場促銷的內(nèi)容，進行廣告引流創(chuàng)收運營。停車場也涉及到支付，停車場的收費方可以引入自己的會員卡、積分卡或者第三方的清分結(jié)算機構(gòu)作為支付平臺，從而增加消費者的粘度。

為了實現(xiàn)這樣的商業(yè)系統(tǒng)閉環(huán)，很重要的一個挑戰(zhàn)就是停車場云平臺運營方的線下推廣能力和多方整合能力。市場上的停車場設(shè)備及平臺的廠商傳統(tǒng)銷售模式都是針對停車場建設(shè)方的，往往缺少針對線下用戶的運營經(jīng)驗和能力。針對這一現(xiàn)象，一些創(chuàng)新型的企業(yè)勇于打破傳統(tǒng)，和停車場產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中的互聯(lián)網(wǎng)、APP的運營方、一卡通運營方展開積極的合作，打通智慧停車場商業(yè)渠道的各個端口，旨在建立一個可以給商家和消費者都能提供數(shù)據(jù)價值和服務(wù)的云平臺。